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jogos 360 de dois,Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde a Interação em Tempo Real Mantém Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Sempre Cheio de Surpresas..Após uma reorganização, resolvendo os problemas iniciais de qualidade de produção, fazendo 346 melhorias e acrescentando duas mil novas ferramentas, o Pobeda voltou à produção. Ele tinha um novo carburador, relação de transmissão final diferente (5,125:1 em vez de 4,7:1), molas traseiras reforçadas, aquecedor aprimorado e capacidade de funcionar com combustível de baixo teor de 66 octanas, típico da União Soviética. (Entre as mudanças estava um banco traseiro 5 cm mais baixo, permitindo que militares e policiais andassem sem tirar o quepe). As melhorias permitiram ao novo Pobeda atingir 50 km/h em 12 segundos, metade do tempo do modelo anterior. Em janeiro de 1949, a comissão estadual emitiu um relatório após testar o novo modelo e suas peças, onde notou a melhoria significativa da qualidade de construção, robustez e durabilidade do carro, bom consumo de combustível e desempenho em estrada, especialmente em estradas ruins.,Foi aceita, portanto, como a primeira Regra do Metro Quadrado: os iates deveriam ser classificados por sua área de vela que era fixa. Além disso, havia requisitos mínimos de peso e medidas de cabine. Quatro novas classes foram originalmente aceitas: classes de 22m², 30m², 45m² e 55m². As classes de 30m² e 40m² foram aceitas para os Jogos Olímpicos de Verão de 1920, mas poucas embarcações foram inscritas..
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